Zawartość zestawu:

1️⃣ lakier spray 400ml w białym kolorze SKODA LF9E White Candy

2️⃣ podkład do plastiku 400ml

3️⃣ lakier bezbarwny połysk 400ml

4️⃣ odtłuszczacz 100ml

5️⃣ 2 arkusze papieru ściernego o różnej gradacji

Mocne Strony

✅ Kolory najbardziej zbliżone do oryginalnych barw producenta.

✅ Do puszek nabijamy 100% lakieru samochodowego o doskonałej sile krycia.

✅ Praktyczna wydajność: wystarczy na dokładne pokrycie połowy zderzaka w samochodzie osobowym.

Jak upewnisz się, że Twój samochód jest w kolorze SKODA LF9E Candy White?

Kod koloru w samochodach marki SKODA zwykle umiejscowiony jest w obrębie przestrzeni bagażnika. Papierowa wlepka często znajduje się wewnątrz tylnego przedziału, pod matą lub w okolicy koła zapasowego. Kod koloru ma postać 3 lub 4 znaków, które najczęściej zaczynają się wielką literą „L” lub cyfrą, w tym przypadku „9”.  Jeśli posiadasz książkę serwisową oznaczenie koloru znajduje się na stronie z listą wyposażenia samochodu. Na zdjęciu przykładowy kod koloru SKODA 9202 otoczony jest czerwoną obwódką.

Opis Składników Zestawu Naprawczego

✅ e-lakiernik lakier spray w białym kolorze SKODA LF9E White Candy opojemności 400ml. Dysze "profi" zastosowane w pojemnikach dają szeroki strumień natrysku i posiadają regulację strumienia z ustawieniem pion-poziom.

✅ e-lakiernik podkład do plastiku 400ml zapewnia przyczepność lakierów nawierzchniowych do różnych powierzchni wykonanych z tworzywa sztucznego. Nadaje się do stosowania na polipropylen, polistyren, żywicę, włókno szklane, PVC,Hart-PCV, PUR, PS, PA, EPDM, ABS, GfK, oraz winyl. Najczęściej stosowany na zderzakach, listwach, lusterkach, elementach wnętrza oraz częściach tuningowych. Podkład minimalizuje ryzyko pękania i złuszczania się lakieru nawierzchniowego.

✅ e-lakiernik szybkoschnący lakier bezbarwny akrylowy 400ml. Przeznaczony do lakierowania końcowego - pełni funkcję zabezpieczającą i nadaje wysoki połysk lakierom bazowym (metalik, perła i inne). Tworzy twardą, odporną na warunki atmosferyczne powłokę ochronną.

✅ Papier ścierny i odtłuszczacz o pojemności 100ml. Dwa rodzaje papierów ściernych. Arkusz papieru ściernego stosowanego "na sucho" o grubszej granulacji, który służy do wstępnego przygotowania podłoża (starcie starego lakieru). Arkusz papieru o drobnej granulacji, stosowany na mokro w celu zmatowienia powierzchni zderzaka przed nałożeniem podkładu.

Sposób użycia w 4 krokach

Uwaga: Przed przystąpieniem do lakierowania elementu należy wykonać natrysk próbny w celu weryfikacji poprawności otrzymanego koloru. Zgodność lakieru musi być sprawdzona przed dokonaniem naprawy.

1. Uszkodzoną powierzchnię należy oczyścić, wyrównać naprawianą powierzchnię papierem na sucho o gradacji 400, i usunąć z niej resztki starego lakieru. Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. Zarysowania i nierówności należy wypełnić szpachlówką, a następnie wygładzić papierem "na mokro" o gradacji 800.
2. Należy pozbyć się kurzu i odtłuścić przygotowany element. Naprawiany obszar zabezpieczyć za pomocą taśmy maskującej. Następnie nałożyć kilka cienkich warstw podkładu. Po każdorazowym natrysku należy odczekać kilka minut. Powłokę pozostawić do wyschnięcia na około 2 godziny w temperaturze 20 stopni Celsjusza.
3. Przygotowany do lakierowania obszar należy ponownie odtłuścić. Następnie należy nanieść kilkoma cienkimi warstwami lakier bazowy (dorobiony przez nas kolor). Pomiędzy każdym natryskiem należy odczekać kilka minut.
4. Gdy lakier bazowy będzie już wyschnięty (około 30 minut w temperaturze 20 stopni Celcjusza) i zrobi się matowy, należy nałożyć kilka cienkich warstw lakieru bezbarwnego. Po zakończeniu pracy należy ściągnąć taśmę maskującą i odczekać 2 godziny do utwardzenia się lakieru bezbarwnego.